Centrale clignotants et clignotants led

J'ai bien envie de changer mes énormes clignotants par des plus petits, vintage et si possible led...
Alors on peut changer ses clignotants en montant des résistances c'est vrai ;mais pas évident se savoir ou les cacher
Du coup je pense partir sur une centrale électronique.
Mais déjà ou se trouve la centrale ?
Combien de plots a t'elle ?....
J'avais vu sur le net, plusieurs type de centrale soit disant pour l'impériale avec 6 broches
Du coup j'ai cherché la bête
La centrale se trouve à coté de la batterie sous le cache fermant à clé....
il faut avoir des petits doigts pour la déloger  
et voilà la bestiole:





et juste 2 plots



Une fois que j'aurais trouvé les clignotants qui me plaisent, j'opterais pour une centrale électronique réglable pour être tranquille

et voilà les nouveaux mini clignos....avec la centrale bien réglée

alors en vrai c'est beaucoup plus visible

bon alors ....
j'ai décidé de remonter les grosses gamelles d'origine car j'ai failli me faire pousser 3 fois et malgré l'homologation ils sont un peu faibles en journée...
J'ai donc monté des ampoules led équivalence 25w...énorme différence

intéressant, perso j'avais mis des clignos leds sur une autre moto...trop petits et peu lumineux je préf les classiques
a moto la sécurité doit être maximale

ca me fait penser qu'une fois j'ai eu une panne sur la impériale, elle démarrait mal et ratatouillait...on a regardé coté fusible, un était grillé
mais le changement de ce fusible n'a pas résolu le problème

c'était l'ampoule du feu arrière dont le stop était grillé qui occasionnait ce problème...vite résolu, mais étonnant, du coups je me demande, c'est pas du multiplexage sur cette moto qd même?

Alors c'est pas du multiplexage à ma connaissance
mais bizarre cette ampoule qui fait des blagues à l'allumage

oui tres surprennant cette histoire d'ampoule...du coups faut que j'en mette une de rechange qqe part...